Куда улететь из Еревана: Полный гид по прямым рейсам на 2026 год для самостоятельных путешественников

Ереван перестал быть для меня просто столицей Армении года три назад, когда я застрял тут на пару дней между рейсами и вдруг осознал: отсюда можно улететь чуть ли не куда угодно. Нет, серьезно. Пока я сидел в «Звартноце» с армянским кофе, наблюдая за табло вылетов, понял, что этот аэропорт превратился в какой-то неожиданный перекресток маршрутов. Париж, Дели, Урумчи, Барселона — и это все без пересадок. Для тех, кто живет в России и ищет удобную точку для старта путешествий, Ереван сейчас — почти идеальный вариант. Особенно когда прямых рейсов из родного города раз-два и обчелся.

Кратко: из аэропорта «Звартноц» летают прямые рейсы почти в 70 городов мира — от Москвы до Дели. Возьмите с собой наличные драмы или доллары: на Куршской косе и в небольших кафе карты не всегда проходят. Бюджет на день в Ереване перед вылетом — около 3000-5000 рублей. Главный совет: бронируйте билеты за 2-3 месяца, особенно на летние месяцы — тогда можно словить цены в два раза ниже.

Все прямые рейсы из Еревана на одной карте: Ключевые факты

Международный аэропорт «Звартноц» (код EVN) — это такое место, где ты начинаешь понимать, что Армения давно перестала быть закрытой республикой где-то на задворках Закавказья. Сижу я как-то в зале ожидания, листаю расписание на телефоне и считаю: 64 направления без пересадок в 26 странах. Цифры меняются — то 69, то 72, зависит от сезона и желания авиакомпаний. Но факт остается фактом: отсюда можно улететь практически в любую точку, которая тебе интересна.

Москва, конечно, лидирует — 43 рейса в неделю, это почти каждый час кто-то туда летит. В Сочи, Минеральные Воды, даже в Калугу — русских направлений тут процентов тридцать от всех. Но меня больше впечатлило другое: самый дальний рейс — в Дели, почти семь часов на Boeing 737. Представляете? Из Еревана в Индию напрямую. Барселона — пять с половиной часов, Урумчи в Китае — без малого пять. Я когда узнал про Урумчи, даже погуглил, где это вообще находится.

Авиакомпаний тут крутится штук тридцать шесть. FlyOne Armenia, «Аэрофлот», Wizz Air, «Уральские авиалинии» — кого тут только нет. Причем, что характерно, большинство рейсов выполняют вполне бюджетные перевозчики, а не какие-то премиальные монстры. Это значит, что билеты можно найти по адекватным ценам, если заморочиться и поискать заранее. Только учтите: данные актуальны на конец 2025 года, а расписание у авиакомпаний меняется так же часто, как погода в Москве весной. Так что перед покупкой лучше перепроверить все на официальных сайтах.

Прямые рейсы в Россию: удобно, быстро и доступно

Россия для «Звартноца» — это как хлеб насущный. Каждый третий рейс летит куда-то в РФ, и это не просто цифры, это реальность, которую видишь своими глазами в зале ожидания. Русская речь тут звучит чаще армянской, а очередь на регистрацию в Москву растягивается метров на двадцать.

Москва — это отдельная песня. Три аэропорта: Шереметьево, Внуково, Домодедово. «Аэрофлот» гоняет в Шереметьево, FlyOne Armenia предпочитает Внуково, «Уральские» и Utair делят Домодедово. Выбор есть всегда, и это спасает, когда нужно подстроиться под свой район в Москве. Я как-то летел через Внуково — билет взял за 8 тысяч рублей туда-обратно, и это был не какой-то супер-прорыв, а обычная цена в феврале.

Сочи — второе по популярности направление. Летают «Азимут», Red Wings, FlyOne Armenia. Прилетаешь в Адлер, и через полчаса уже можешь стоять на набережной с кофе в руке или, если не лето, сразу рвануть в Красную Поляну. Я честно пытался понять логику цен на это направление и сдался: то 3500 рублей за билет, то вдруг 12 тысяч. Зависит от месяца, дня недели и, кажется, фазы Луны. Летом, естественно, дороже — все ломятся на море.

Санкт-Петербург, Екатеринбург, Минеральные Воды — направлений много, и все они работают стабильно. В Калугу, кстати, летает «Азимут» — я узнал об этом городе только благодаря этому рейсу. Оказывается, там теперь аэропорт, и кому-то это удобно. Новосибирск обслуживает S7, и это единственный способ попасть в Сибирь без пересадок из Армении. Цены на российские направления плавают, но если ловить билеты заранее — можно уложиться в 5-7 тысяч рублей в одну сторону. Только не в высокий сезон, конечно.

Европа стала ближе: Все европейские направления без пересадок

Европа из Еревана — это вообще отдельная история, которая меня удивила больше всего. Я привык, что из постсоветских городов в Европу либо дорого, либо с пересадками, либо и то, и другое сразу. Тут же нашел билет в Рим за 3 тысячи рублей и сначала подумал, что это какая-то ошибка системы. Но нет, Wizz Air действительно так демпингует, если бронировать за два месяца.

Париж, Рим, Барселона — классика, куда все хотят попасть хотя бы раз. Air France летает в Шарль-де-Голль, FlyOne Armenia тоже туда же, а Transavia предпочитает Орли. В Рим можно улететь и Wizz Air, и FlyOne Armenia — выбор есть. Барселона у FlyOne Armenia, пять с половиной часов лету. Я туда так и не собрался, но коллега рассказывал, что прилетел, сразу в Трастевере пошел (хотя это в Риме, кажется, он перепутал) — в общем, суть в том, что прямой рейс экономит кучу времени и нервов.

Но настоящий подарок для тех, кто считает деньги — это Wizz Air. Венгры захватили ереванский рынок и предлагают билеты в Вену, Будапешт, Варшаву, Прагу, Дортмунд. Цены смешные, если покупать заранее и лететь налегке. С октября 2025 они добавили Бари, Бухарест, Гамбург. Я летал их бортом в Будапешт — заплатил 4500 рублей за билет, правда, рюкзак только взял, без чемодана. В салоне было ощущение, что сижу в маршрутке, но за такие деньги грех жаловаться.

Пляжный отдых тоже доступен. Ницца, Ларнака, Пафос на Кипре, Тиват в Черногории, Ираклион и Салоники в Греции, Бари в Италии. Кипр особенно популярен — туда летают и FlyOne Armenia, и Wizz Air. Ларнаку я видел в поиске за 1500 рублей в одну сторону — это просто смех. На Кипре, правда, кроме пляжа делать особо нечего, но если цель — море и солнце, то направление рабочее. Тиват хорош тем, что оттуда рукой подать до Котора — один из немногих адекватных курортов на Балканах, который еще не превратился в сплошной туристический аттракцион.

Брюссель, Минск, Кишинёв, Рига — это направления для тех, кто ищет что-то менее очевидное. В Ригу, кстати, летает Air Baltic, но только с мая по октябрь. Зимой, видимо, спрос падает, и рейсы сворачивают. В Минске я был проездом, город оставил странное впечатление — чистый, аккуратный, но какой-то ненастоящий, будто декорация.

Экзотика и Восток: Прямые рейсы на Ближний Восток и в Азию

Азия и Ближний Восток из Еревана — это то, что действительно расширяет горизонты. Я не ожидал, что из армянской столицы можно напрямую улететь в Дели или Урумчи. Но вот оно — глобализация во всей красе.

Дубай и Абу-Даби обслуживают сразу несколько перевозчиков: Flydubai, Air Arabia, Wizz Air Abu Dhabi. Эмираты — это отдельная вселенная, где шопинг возведен в культ, а небоскребы растут как грибы после дождя. Я был в Дубае один раз, провел там три дня и честно устал от этого глянца. Но если хочется посмотреть на пустынное сафари или подняться на Бурдж-Халифу — прямой рейс экономит часа четыре по сравнению с пересадкой где-нибудь в Стамбуле.

Доха с Qatar Airways — это не просто рейс, это возможность состыковаться с половиной мира. Катарцы славятся своей сетью маршрутов, и если тебе нужно в Австралию, Африку или Южную Америку, пересадка в Дохе — один из лучших вариантов. Сам аэропорт в Дохе, кстати, приятный — просторный, чистый, с нормальной едой. Бейрут, Тель-Авив, Шарм-эш-Шейх — ближневосточная классика. В Шарм летает FlyOne Armenia, и это вариант для тех, кто хочет дешево нырнуть в Красное море. Египет сейчас не в топе популярности, но море там по-прежнему отличное, а цены — копеечные.

Дели — это вообще отдельная история. Прямой рейс в Индию! Семь часов на борту, и ты уже в этом безумном, шумном, ярком хаосе. Я в Индии не был, но друзья, которые летали, говорят, что виза теперь электронная, получить можно за пару дней онлайн. Культурный шок гарантирован, но если ты к этому готов — Дели откроет тебе Азию с неожиданной стороны. Урумчи в Китае — это уже совсем экзотика. China Southern выполняет этот рейс, и я даже представить не могу, кто туда летает из Армении. Наверное, бизнесмены или те, кто дальше едет вглубь Китая. Виза в Китай — отдельный квест, так что это направление точно не для спонтанных поездок.

Тбилиси и Батуми в соседней Грузии — это вариант на выходные. Час лету, и ты уже в другой стране. Тбилиси я люблю, несмотря на то, что город стал слишком туристическим. Батуми летом — это сплошной пляж и казино, зимой там делать нечего. Но как вариант короткой поездки — вполне рабочий.

Какие авиакомпании летают из Еревана: Ваш гид по перевозчикам

Авиакомпаний в «Звартноце» развелось столько, что впору составлять справочник. Я попробую разобраться, кто есть кто, потому что от выбора перевозчика зависит не только цена, но и уровень комфорта (или дискомфорта).

FlyOne Armenia и Shirak Avia — это местные ребята, армянские перевозчики. FlyOne Armenia особенно активничает, летает и в Россию, и в Европу. Самолеты у них не новые, но и не разваливающиеся. Shirak Avia больше фокусируется на российских направлениях — Москва, Красноярск, Пермь. Я летал FlyOne Armenia в Москву — нормально, без изысков, зато билет был дешевле, чем у «Аэрофлота».

Российские авиакомпании тут в большинстве: «Аэрофлот», S7, Utair, «Азимут», Red Wings, «Уральские авиалинии». «Аэрофлот» — это классика, летают в Шереметьево, цены средние, сервис предсказуемый. S7 обслуживает Новосибирск, у них неплохие самолеты и адекватный сервис. Utair — бюджетный вариант, летают во Внуково и еще в пару городов. «Азимут» активно захватывает рынок, цены у них конкурентные, но отзывы разные — кому-то нравится, кому-то нет. Red Wings и «Уральские» — середнячки, ничего особенного, но и не провал.

Wizz Air — это венгерский лоукостер, который тут правит бал в бюджетном сегменте. Летают в кучу европейских городов, билеты дешевые, но за все доплаты: за багаж, за выбор места, за воду на борту. Если летишь налегке и готов потерпеть — отличный вариант. Transavia и Eurowings — тоже европейские лоукостеры, но они помягче, чем Wizz Air. Transavia летает в Париж и пару французских городов, Eurowings — в Германию. У них хотя бы вода бесплатная.

Крупные международные авиакомпании вроде Air France, Lufthansa, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Qatar Airways — это другая лига. Цены выше, но и сервис соответствующий. Плюс они удобны, если тебе нужна стыковка дальше по миру. Летишь в Париж с Air France, а оттуда можешь улететь куда угодно по их сети. То же самое с Qatar Airways через Доху — весь мир открыт.

Pegasus летает в Стамбул, Flydubai и Air Arabia — в ОАЭ. Это перевозчики с Ближнего Востока, у них свои стандарты, но в целом адекватные. Я Pegasus недолюбливаю — у них всегда какие-то доплаты вылезают, но это личное.

Как найти и купить самые дешевые авиабилеты из Еревана?

Покупка билетов — это отдельное искусство, которое требует терпения и доли цинизма. Я потратил несколько лет на то, чтобы понять, как работают цены на авиабилеты, и вот что усвоил.

Бронируйте заранее — это правило номер один. Чем раньше покупаешь, тем дешевле билет. Оптимально — за два-три месяца до вылета. Я как-то попробовал купить билет за неделю до поездки в Париж — цена была в три раза выше, чем если бы я озаботился этим в январе. Особенно это касается популярных направлений типа Москвы или Барселоны. На малопопулярные рейсы можно рискнуть и купить позже, но это лотерея.

Агрегаторы вроде Aviasales, Skyscanner, Google Flights — это твои друзья. Они сравнивают цены у сотен авиакомпаний и агентств за секунды. Но есть нюанс: итоговую цену всегда проверяй на сайте авиакомпании. Иногда агрегаторы показывают одну цену, а при переходе на оплату вылезают доплаты, которые не учли. Я обжегся на этом пару раз, теперь всегда перепроверяю.

Сезон имеет значение. Самые дешевые билеты из Еревана — в январе, феврале, марте. Самые дорогие — в июле, августе, сентябре. Это логично: летом все хотят в отпуск, спрос растет, цены взлетают. Если есть возможность путешествовать в межсезонье — апрель, май, октябрь, ноябрь — делай это. Цены ниже, туристов меньше, погода во многих местах еще или уже нормальная.

Гибкость с датами экономит деньги. Вылеты в середине недели — вторник, среда — часто дешевле, чем в пятницу или воскресенье. Пользуйся функцией «календарь низких цен» в агрегаторах — она показывает, в какие дни билеты дешевле. Я благодаря этой штуке сэкономил тысяч пять на паре поездок, просто сдвинув даты на день.

Подпишись на рассылки авиакомпаний и агрегаторов. Wizz Air регулярно устраивает распродажи, где билеты стоят по 10-15 евро. Если успеешь поймать такое предложение — считай, выиграл в лотерею. FlyOne Armenia тоже иногда радует акциями. Агрегаторы присылают уведомления о снижении цен на маршруты, которые ты отслеживаешь. Это удобно, если планируешь поездку заранее и готов подождать.

Путешествуй налегке. У лоукостеров в базовый тариф входит только ручная кладь. Если летишь на выходные или неделю и можешь обойтись рюкзаком — не плати за багаж. Доплата за чемодан может стоить столько же, сколько сам билет. Я научился упаковывать вещи на неделю в рюкзак 40 литров, и это реально экономит.

Аэропорт «Звартноц» (EVN): Все, что нужно знать перед вылетом

«Звартноц» — это не самый большой аэропорт, который я видел, но и не самый маленький. Он современный, чистый, с приличным уровнем сервиса. Но есть нюансы, которые лучше знать заранее.

Добраться в аэропорт можно несколькими способами. Самый дешевый — автобус номер 201 или шаттл Elitebus от площади Республики. Стоит копейки, около 200 драмов (это где-то 30 рублей), едет минут сорок. Я пару раз так ездил — вполне терпимо, если не спешишь и не тащишь три чемодана. Такси удобнее, особенно если компанией. Через Яндекс Go или GG поездка из центра стоит 10-15 долларов, ехать минут двадцать. Водители обычно адекватные, но бывают исключения — один раз мне попался таксист, который всю дорогу рассказывал про политику, и я пожалел, что не взял автобус.

Парковка в аэропорту есть, многоуровневая, платная. Если приезжаешь на своей машине, учти, что оставить ее на несколько дней выйдет в копеечку. Бесплатной парковки я не видел, но, может, она где-то подальше есть.

Внутри аэропорта все стандартно: магазины, кафе, банки, обмен валюты. Duty Free неплохой, армянский коньяк тут — главный хит продаж. Цены ниже, чем в городе, так что если хочешь привезти бутылку домой, лучше купить в аэропорту. Кафе с армянской и международной кухней — выбор есть, но цены аэропортные, то есть завышенные. Кофе стоит раза в два дороже, чем в городе. Тележки для багажа платные — мелочь, но неприятно, когда у тебя два чемодана и ты не захватил мелочь.

Для транзитных пассажиров есть транзитная зона. Если летишь с пересадкой через Ереван (такое бывает), не придется оформлять въезд в Армению. VIP-зал тоже имеется, но я туда не заходил — судя по отзывам, ничего особенного, обычный лаундж с едой и Wi-Fi.

Курилка в аэропорту есть, отдельная комната. Для некурящих это плюс — в зале ожидания дымом не несет. В чистой зоне стоит пианино, и иногда кто-то играет — приятная деталь, которая скрашивает ожидание рейса.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Куда можно улететь из Еревана дешевле всего? Самые дешевые направления — это Сочи, Ларнака, Рим, Париж, Неаполь. Цены стартуют от 1500-3500 рублей в одну сторону, если поймать удачный момент и купить заранее. Я видел билеты в Ларнаку за 1500 рублей — это просто подарок. Правда, такие цены быстро разбирают, так что нужно следить за акциями.

Есть ли прямые рейсы из Еревана в США? Нет, прямых рейсов в США, Канаду или Южную Америку из Еревана нет. Если нужно туда попасть, летишь с пересадкой. Удобные варианты — через Париж, Франкфурт, Вену или Доху. Qatar Airways через Доху, кстати, один из лучших вариантов по соотношению времени и комфорта.

Какое направление из Еревана самое популярное? Москва — безусловный лидер. До 43 рейсов в неделю выполняется в три московских аэропорта. Рейсы ежедневные, иногда по несколько раз в день. Это направление обслуживают сразу несколько авиакомпаний, так что выбор всегда есть.

Сколько всего прямых направлений из Еревана? Около 70 направлений в почти 30 стран мира. Цифра плавает в зависимости от сезона — летом добавляются курортные рейсы, зимой некоторые сворачивают. Но в целом выбор огромный для города такого размера.

Нужно ли распечатывать электронный билет? Для посадки на рейс достаточно паспорта. Но маршрутную квитанцию лучше сохранить на телефоне или распечатать — иногда ее спрашивают на паспортном контроле в других странах. Я всегда распечатываю, просто чтобы не париться, если вдруг телефон сядет или интернет пропадет.